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试驾欧陆GT V8 S

 

试驾欧陆GT V8 S

  传承着品牌传统的运动基因,全新的欧陆GT V8 S登陆中国市场。它将豪华与运动元素完美结合,阐述着宾利这个有着近乎百年历史积淀品牌的全新精神风貌。与以往的宾利车型相似,欧陆GT V8 S依然有着不菲的身价,可不同的是,它也有着超越前辈的激情血脉。生于优雅却饱含野性,这就是全新欧陆GT V8 S的写照!

  奢华与个性从来都不是宾利所缺少的元素,欧陆系列也一直保持着优雅设计与运动元素的完美结合。在宾利成功独立了四门版的欧陆飞驰之后,欧陆GT成为了宾利家族中最能够彰显独特个性的产品系列了。

  欧陆GT V8 S依旧保留着欧陆GT系列经典式的造型,家族留下烙印让你无法轻易忘记它的存在。四枚独立大灯配合宽厚的前脸线条显露着脱颖而出的气势,四角圆润的方形格栅无论何时都在提醒你的注意。独特的双门Coupe的设计配合着肌肉般的尾部线条表述着欧陆GT V8 S桀骜不驯的性格,而流线感极强的车顶弧线与低矮的侧面造型却也勾画出英国绅士般的儒雅。

  充满年轻味道的欧陆GT V8 S已经不再固执的坚持着保守和传统,你能够在它的身上找寻到很多现代且充满个性特色的设计。例如车辆的悬架高度被刻意降低,除了保证更好的重心也同样为了实现极佳的视觉冲击力。标志性的20英寸轮毂是GT V8 S车型的专属配置,用开放式轮毂设计,车轮内则的红色卡钳清晰可见。

  欧陆GT V8 S在前部进气口下方增加了鲸鱼黑色(Beluga)前扰流器,在视觉上更突出凶悍的一面,而经过重新设计的尾部扩散器无疑在配合着运动设计的同时,也同样明确着自身的定位。欧陆GT V8 S保留了GT的部分镀铬装饰,但"8"字型排气管却也算是它的独特印记。

  S版独有的红色标识似乎在述说着前辈的历史,左右两侧前翼子板处均可找到精致耀目的"V8 S"车身徽标,这是一种身份的象征。而事实上,全新欧陆GT V8 S车型提供了多达17种车身漆面颜色供客户选择,其中更有翠鸟蓝(Kingfisher Blue)和全新推出的摩纳哥黄(Monaco Yellow)作为欧陆 GT V8 S车型的标志性颜色,几乎能够完全满足任何刁钻的个性需求。

奢华与个性的融合往往能够产生另一种态度,那就是"独有"。全新欧陆GT V8 S车型的内饰依旧传承着宾利独有的手工打造,而为了适应新的需求,厂方可以接受客户私人的专属定制,为你打造完全满足你个性需求的产品。

  全新欧陆GT V8 S的内饰设计,沿袭下来的不仅仅是经典的布局与豪华的设计,还有一如既往地高级天然材质与传统手工绗缝的内饰。换挡杆和空调控制旋钮采用镀铬滚花工艺制造,保留历史韵味的同时也带有现代的时尚气息。经过18道打磨涂漆工序钢琴黑木饰面板提升了整个内饰的质感,左右两侧门槛踏板上镶嵌的"V8 S"徽标则在告诉你这款座驾的身份。

  经典的座舱设计是宾利对于奢华定义的诠释,从皮质的选用到颜色的搭配,甚至是缝线的选择都堪称完美。宾利为这款欧陆GT V8 S提供了17种真皮配色方案,真皮车顶内衬还装饰有独特的撞色系色中央饰条,与内饰主体颜色形成呼应。如果你需要,宾利还能提供更为高端的Mulliner驾驶套件,这一切都旨在于满足你的全部想象。

  全新欧陆GT V8 S采用的2+2座椅布局可以说是典型的双门Coupe设计,虽然视觉上它们有着彩色缝线并且配合着车身颜色,但从功能上说也未忽视核心的驾驶需求。前排的座椅采用整张牛皮峰值,具备良好的乘坐支撑,满足着一款运动车型的驾驶定位。后排虽然空间上还不能满足长途驾驶需求,但舒适的填充依旧能够带来不错的体验。

  当然,你期待零星的点缀能够让你获得血脉喷张的冲动并不切实际。作为一款奢华品质的公路跑车车型,全新欧陆GT V8还并没有表现出极端的张扬,充满多样化的奢华定制才是它主要宣扬的个性所在,而这也是宾利所希望展现出的与众不同!

欧陆GT V8 S及其敞篷车型搭载了升级版的宾利4.0升双涡轮V8高性能发动机,重新调校后的最大动力输出为528匹马力,峰值扭矩可达680牛·米。"新"发动机最大功率被提高了22马力,而正是这22马力却成为了一切改变的"起源"。

  这个"新心脏"令欧陆GT V8 S在赛道上具备了更充沛的活力,好比温文尔雅的老牌绅士突然容光焕发一般,伴随着洪流般的声浪披上了铠甲奋勇向前。而官方提供的0-100km/h的加速时间由先前的4.8s晋升为4.5s,对于一辆重达近2.3吨的大吨位车型来说,这样的提升绝对能够令人满意。

  V8双涡轮增压发动机优点绝不仅是能够让欧陆GT V8 S达到最高车速309公里/小时,也不是让你彻底被"束缚"在座椅之上,而在可变排量系统的帮助下,令它在平时也能够表现得体贴入微。发动机能够在低负载状态下变为4缸模式运转,在确保动力输出平缓的同时也提高了燃油经济性,官方给出的100km综合工况油耗10.6L就是最好的证明。

  当然,低油耗对宾利来说不过是点缀,那么回到赛道上的欧陆GT V8 S才更值得品味。ZF提供的8速变速箱带来酣畅淋漓的加速体验和稳定平滑的动力输出,而在S档下油门的响应会更为积极和敏锐。采用40:60的偏后驱动力分配的四驱系统能够让欧陆GT V8 S表现的更为充满乐趣。

 

  在确保运动性能输出和传动系统的流畅性之后,宾利还针对转向单元和悬架硬度进行了更为细化的调节。和标准版V8车型相比,全新欧陆GT V8 S的悬架连杆套筒刚度提高70%,后防侧倾杆刚度提高54%。虽然日常驾驶很难有所察觉,但在运动模式下,这一切却让欧陆GT V8 S似乎能够无视物理定律的约束,弯道中的循迹性绝对赶超一流的运动超跑。

  空气动力上的改进也是全新欧陆GT V8 S非常注重的项目。新增的前扰流器、侧门槛梁、后扩散器等低车身外观套件除了在造型设计上让你赏心悦目之外,同样也会为作为核心的功能配件出现在需要它的时候。而在确保了高速状态下空气动力稳定性后,精心调校的连续减振控制(CDC)系统则能进一步满足人们对于驾乘舒适性的需求。这样的一切,你还不能满足吗?

  总结:

  这或许就是宾利能够带给我们的极致享受!这款欧陆GT V8 S有着你所能够想到的奢华设计与内饰配置,满足着你对于顶级享受的想象。然而,它同样有着你完全想象不到的运动能力,他已不再是过去那个印象中老迈而刻板的英国绅士,拥有年轻心态的它如今无疑是翻开了豪华运动轿车的全新一页。